舱底泵导向器和检查
本文对舱底泵的不同型号、质量、耐用性和价格进行了指导和评述。舱底是船或水上飞机上最低或最底的舱室。舭部通常在吃水线以下，在两边或边缘的交汇处。
自动舱底泵是一种水泵，用于清除通过这些舱底区域进入船舶或水上飞机的水。通常，无法从船上排水的水在舱底区域收集。
这些水可能来自洋流、雨水或船舶外部裂缝泄漏或内部泄漏。这些多余的水如果不被清除，甚至可能导致船只沉没。舱底泵用于清除船舶舱底区域积聚的多余水。该泵主要用于海军陆战队、船舶、水上飞机等。它们也用于家庭和工厂的管道和通风。
自动舱底水泵-功能
这种泵的主要作用是清除舱底水区域的多余水。现在的船只都有内置的舱底水泵。它们已经成为每艘船的基本需求之一。
除了排除多余的水外，水泵还是我们防止船下沉的最后一道防线。一个小水泵就足以把污水抽出来。
紧急情况下需要大型泵。泵为我们提供了额外的时间来发现船上的泄漏，并且可以在对船舶造成任何损坏之前修复泄漏。在极端情况下，泵提供额外的时间穿上救生衣，使我们的船漂浮，直到救援到来。
安装
自动泵通常是电动的，很少有小型泵是电池供电的。更大的泵需要更大的电池，而且在小船上很难使用。舱底泵安装在外部水位以下的地方，通过凸起的出水管将水泵到外部。
这些泵通常很容易发生故障，因为它们是在水中运行的，而且是电动的。因此，增设一台高容量应急舱底泵十分重要。一个浮子连接在舱底泵上，它根据水位向泵发出信号。
根据舱底的大小，应急泵必须安装在泵上方约10-15英寸处。应急泵必须有一个单独的浮子系统，以便一旦主泵发生故障并接触到应急水位。
浮球开关必须启动应急泵。这些泵必须安装在容易接近的地方，这样它们就可以被清洗，以避免石油泄漏和碎片聚集在泵周围。我们可以给泵加一个过滤器，这样泵就不会被溢油、碎屑损坏。
选择
我们应考虑以下影响泵功能的因素:
1)泵的类型——应用是选择离心泵还是隔膜泵。
- 离心泵——价格便宜，设计简单，大型泵使泵水量巨大，维护方便。
- 隔膜泵-当我们的泵水垂直向上长距离使用时，使用隔膜泵。
2)泵的容量——容量可以由在特定的时间内泵出的水量来决定。这种泵的容量通常是以每小时加仑(GPH)来计算的。
例如，24GPH对应于在1小时内泵出的24加仑水。根据美国船级局(ABS)的最新分析，一台1440GPH泵和一台720GPH泵是65英尺以下船只的最低要求。
3） 泵的数量——我们必须决定船上安装的泵的数量，这取决于船上舱底位置的数量、船的样式、船的长度和安装的泵的容量。没有为这些考虑因素提供标准标准，但我们可以假设以下为每艘船长度的最低需求。
价格
它们可以在许多熟悉的网站上使用，如亚马逊、沃尔玛、eBay等。这些泵的一些制造商是Johnson泵，Saiflo泵-中国，阿特伍德撒哈拉等。
它们的价格取决于它们的品牌，生产能力从便宜的70美元左右到价格较高的350-400美元左右，用于国内和小型用途。大型船舶和大型工业泵的成本取决于其抽水能力的需要、耐久性和使用寿命，且价格昂贵。
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